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【欧陆(Continental)】宾利欧陆报价及图片、怎么样_网易汽车
发布时间:2019-10-05

  在路上看到劳斯莱斯,宾利这样的豪车,总会看一下开车的是谁,希望能看到哪个社会名流。朋友会告诉我,这是富豪车,老板可不会自己开,应该把注意力盯着后排,说不定还能看见个美女。而接下来的场景大家就熟悉了:这台几百万的豪车在车流中缓慢前行,继续被大家围观。拿宾利来说,它是奢华,昂贵的代名词,很少会把它和速度运动联系在一起,在看到眼前这台欧陆Flying Star旅行版的时候会觉得它很原味,它就是我们今天的

  价钱超过300万的车其实也不算少了,对于富人来说,车辆显然被赋予了更多的意义,全新一代宾利欧陆GT在他们眼中应该是最让他们放松的一款。

  提及宾利想必大家想起的第一个关键词就是“贵”。宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁;自1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司至今已有100年的历史。为庆祝这一历史性的时刻,宾利汽车于昨日正式推出了欧陆GT敞篷版车型以及Mulsanne EWB W.O.Edition by Mulliner(慕尚特别限量版车型)。查看大图 查看大图 查看大图 查看大图 查看大图 查看大图

  宾利欧陆刷新最快量产车速度纪录成绩为10分18秒488赛车经过轻度改装还在刷纽北?已经out了!现在的车企流行跑派克峰爬山赛,就像宾利欧陆GT,一不小心就跑出个10分18秒488的成绩,顺便刷新最快量产车速度纪录。与“绿色地狱”纽伯格林北环赛道相比,派克峰爬山赛的挑战难度绝对不会差多少。它赛道全长20km,却拥有156个弯角,而且整个赛道处于高海拔的山地,从海拔2862米的起点,一直往海拔4302

  在2019年派克峰爬山赛中,宾利欧陆GT以10分18秒488的成绩刷新了该项赛事的最快量产车速度纪录,相比此前保时捷911 Turbo S保持的纪录提高了8.412秒。查看大图 查看大图 查看大图 派克峰爬山赛全程12.42英里,从9300英尺的海拔高度出发,经过156个弯角,最终到达海拔14115英尺的终点。宾利欧陆GT赛车由被称为山中之王的车手Rhys Millen驾驶,以约70英里/时的

  版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车7月4日报道 日前获悉,宾利汽车将推出全新欧陆GT敞篷版1号Mulliner特别款,新车意在向1929年打造的1号宾利Blower赛车致敬,限量100台,搭载6.0T发动机。新车信息:1.可选祥龙红或鲸鱼黑两种外观颜色,搭配皇室红或鲸鱼黑敞篷车顶,配备百年礼赞专属套件、宾利黑色系列套件、碳纤维车身套件以及饰有“1”号字样的前格栅。2.翼子板

  每一个周年庆都是值得纪念回味的,纪念曾经的种种,回味过去的美好,同时也是为未来一年制定更好目标的重要时刻,越是年代久远越是如此。近日,宾利为了纪念其品牌诞生100周年,发布了全新欧陆GT敞篷Number 1 Edition的官方图片。新车由宾利Mulliner定制部门打造,其设计灵感来源于宾利1929年推出的1号Blower赛车。外观方面:新车延续了全新欧陆GT车型的整体设计,颜色方面提供黑色车身

  上个周末在Pikes Peak派克峰举行了一年一度的登山赛盛事,其中一个亮点就是最速量产车的纪录被突破了,而且还是由豪华品牌宾利的宾利欧陆GT给拿下,这辆集豪华与速度于一身的车辆没想到能够在这样刁钻的山路上表现如此亮眼,在这156个弯角当中抢下胜利,并且将纪录推进的8.4秒之多!其实早在6月初的时候,宾利就已经宣布他们将会在今年的派克峰登山赛当中生产出一辆破纪录的车款,但是很多媒体都不看好这样的宣

  我记得很久以前在德国试驾上一代欧陆GT时打了“在时速300km/h时喝咖啡”这样的标题,今天全新欧陆GT同样适用,比较夸张的说,在赛道上也没问题。重点先知道:1、目前中国市场上唯一在售的W12发动机,推动2.2吨的车身百公里加速只要3.8秒;2、无尽的动力、极致的隔音让人难以判断速度;3、聪明的四驱系统应对哪种驾驶状态都无比轻松。看得到的都是艺术说真的,过去提到超豪华GT,我心目中浮现的最纯正代表

  新款宾利欧陆GT敞篷版被该品牌定制部门Mulliner进行了改装,推出了新款Number 1 Edition特别版。设计该款车型的目的是为了纪念1929年推出的No.1 Bentley Blower。据悉,宾利Number 1 Edition特别版全球限量生产100辆。所有的Number 1 Edition特别版均基于宾利欧陆GT敞篷车打造,搭载双涡轮增压6.0升W12发动机。宾利为该车提供了Dr

  宾利作为一家拥有悠久历史的老牌英国车厂,在面对日益严苛的排放法规时也不得不做出它们的创新。近日宾利正式发布了第三代欧陆GT和欧陆GT敞篷车型的V8版本。车辆外观相上对于W12车型仅有细节上的变动,翼子板上的数字12装饰被抹去,取而代之的是精致的V8徽章。此外尾部的排气管也变为了双边四出。查看大图 查看大图 新车最大的变动自然在于动力总成部分,新的发动机相对于旧款而言动力有所提升。4.0L V8双涡

  价钱超过300万的车其实也不算少了,对于富人来说,车辆显然被赋予了更多的意义,全新一代宾利欧陆GT在他们眼中应该是最让他们放松的一款。

  乍一看全新一代欧陆GT好像和上一代没有太大变化,依然是大小眼大灯的车头设计。但这种贵族品牌还都讲究血统纯正与传承,源自1952年R-Type车侧三道标志性车身线条依然经典的存在着,但是制造手法却有着天壤之别。

  在2018年亚洲宝珀GT系列赛的间歇,我们简短的体验了全新一代欧陆GT。新一代欧陆GT由内而外都做了相当彻底的更新,相对于宾利其他车型对传统经典的固执,欧陆GT已经率先迈开脚步迎接新时代对超豪华GT跑车的要求了。

  本次我们奔向阔别已久的上海国际赛车场,在这里有幸体验新款宾利欧陆GT V8 S车型,作为贵族家族的一名骑士,虽然他与超跑拥有相同的价格,但是它除了拥有超凡的动力外,由里而外透露的贵气它所具有的独特魅力与众不同。

  最享受的莫过于驾驶欧陆GTC在50~80km/h的区间巡航,优秀的外形设计即便在落下所有玻璃和车顶的状态下既不会有明显的风噪,更不会有过强的乱流。两点之间线段最短,我却希望通向目的地的路更加蜿蜒曲折,最好是越过一座山,再跨过一条江,从日出开到日落。

  继去年全新宾利飞驰W12上市之后,今年北京车展前宾利又公布了全新飞驰V8版本319.80-335.80万元的售价。遗憾的是,这次在海南组织的全新飞驰试驾中我们并没有体验到V8版本的车型,但我们开上了飞驰家族中最顶配的Mulliner版本!

  宾利欧陆GT V8发动机即便转速再高,你所听到的声浪也都是一个接一个清脆而不连续的声音。这正是宾利发动机工程师存在的意义,你所感受到的震撼,是来自英国女王登基60周年庆典上皇家礼炮中的火药味。

  宾利前总裁柏富根博士有一次偶然问一位工程师,他如何看待当时正在开发的V8双涡轮增压车型在节约燃油消耗方面的表现时,这位工程师表示,“或许最多可省油40%”,柏富根在08年的日内瓦车展上发表的演讲中提到了这一数字,同时他承诺新车仍可保持现行版宾利欧陆GT的动力水平。

  如果单纯去看数据,欧陆GT具备575马力、700牛米的6.0L W12双涡轮增压发动机,你可能会将其归类到超级跑车的行列中去,去跟法拉利458 italia、兰博基尼LP570-4这样的野兽一较高下,也许在试驾之前,我也会犯这样的错误,只是现在不会了。

  2012款宾利欧陆飞驰51系列是一辆重达5557磅(约合2523公斤)重的大型豪华轿车,其重量比莲花Exige和Evora加在一起还重。在它的引擎盖下搭载了一台552马力的6.0升W12双涡轮增压引擎。

  尽管如今中东这个富裕之地,最出名的国际声誉便是世界能源仓库,或者说今天的中东地区在世人眼中就是一个石油储备基地;然而实际上,中东的阿拉伯国家都有着悠久的历史、璀璨的文化,其中最重要的应该就是阿拉伯半岛作为世界陆路和海陆贸易核心的地位。

  提起中东那个地方和说到宾利这个品牌时,我们脑海中都会闪现出相同的词汇——贵族、富裕、奢华。于是,我们便要让高度契合的二者同时出现,在最古老的阿拉伯国家之一——阿曼,为大家奉上宾利最新的欧陆GT试驾体验。新葡京图库论坛

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